En una entrevista concedida a Rubén Ferrari, el concejal aseveró: “las calles circundantes a la Nueva Terminal no están preparadas para recibir, de golpe, ese volumen de tránsito”.

“San Juan – ejemplificó Arroyo - se afina muchísimo con la instalación de una parada de taxis sobre uno de los cordones; el hecho de que los vehículos de alquiler estén en la calle siempre va a ser para problemas”.

Y completó en el mismo sentido: “creo que los taxis y remises deberían estacionar en una calle interna tanto a la espera de los pasajeros como para dejar allí a la gente que concurre a la Terminal”. “Una de las alternativas sería abrir un lateral de entrada por Av. Luro con salida por San Juan, o al revés” – propuso el legislador local.

“Me parece – prosiguió Arroyo – que hay una cantidad importante de temas sobre los cuales no se ha reflexionado; se debería haber estudiado a fondo la cuestión porque se avecinan problemas graves”.

A colación, el ex director de Transporte y Tránsito especificó: “tampoco está bien diagramado el ingreso y egreso de los colectivos. Por ello, habrá que buscar una solución, ya sea volver al proyecto original o, tal vez, hacer un puente sobre elevación”.

Por último, en tanto, advirtió: “ahora todo el mundo va a querer pasar por la Terminal, y la mayor afluencia de colectivos al sector va a complicar sobremanera el tránsito por Av. Luro”.

“Hace 10 o 15 años, cuando se habló del traslado de la Terminal, planteamos que este sitio no era apropiado, y hoy seguimos creyendo que el mejor lugar para este fin es la estación de cargas de Juan B. Justo y Dorrego” - concluyó.