Enmarcada por una luminosa mañana, con un mar totalmente en calma, al igual que el viento, la embajadora argentina en los mares del mundo, paseó toda su galanura frente a nuestras costas. Precisamente, la ausencia de viento nos privó de verla con todo su velamen desplegado.

Navegamos hasta ella en la lancha patrullera ARA Punta Mogotes y tomamos contacto con su Comandante, Capitán de Navío Pablo Vignoles.

Nos informó que en Montevideo permanecerá amarrada dos días y luego iniciará el tramo final del viaje de instrucción hacia Buenos Aires, tras ocho meses de recorrer los mares de gran parte del mundo, estimando arribar al puerto metropolitano el día 8 de diciembre.

En la entrevista con nuestro medio y Gaceta Marinera, el Capitán Vignoles comentó: “Fue una gran emoción regresar a nuestro país. En el momento en que entramos en aguas nacionales nos sentimos ya de vuelta en casa y en nuestra patria”.

Acerca de la travesía de ocho meses, dijo: “Fue un viaje extraordinario. Nos recibieron con mucho cariño y afecto en todas partes por donde estuvimos. Traemos recuerdos y la amistad de miles de personas que cruzamos en nuestro derrotero”.

Respecto del desempeño de la tripulación cuyo dato saliente es la incorporación de mujeres en la tripulación a bordo dijo que “ha estado a la altura de las expectativas”. “No he notado la diferencia de género en cuanto a las tareas desenvueltas y la integración entre hombres y mujeres ha sido muy buena. Todas las cuestiones que hacen a la rutina y convivencia han sido resueltas como cualquier repartición que tiene una tripulación mixta”, puntualizó.

“Estamos preparados para esto. Nos sentimos muy contentos de regresar con la tarea cumplida: llevar un poco de nuestro país al mundo”, expresó uno de los tripulantes.

Una historia de singladuras memorables

La fragata ARA “Libertad” inició su vida en 1963 como nave de instrucción recorriendo los mares del mundo. Fue diseñada y construida en los Astilleros y Fábricas Navales del Estado, en Río Santiago (Buenos Aires). Fue la tercera construcción de esta empresa y fue orgullo de la industria naval nacional.

Su botadura fue el 30 de mayo de 1956 y se incorporó a la Armada Argentina el 28 de mayo de 1963. El 19 de junio de ese año zarpó por primera vez en un viaje de instrucción, cobijando en sus cubiertas una dotación de 23 oficiales, 49 cadetes de la Escuela Naval Militar, 39 aspirantes de la Escuela de Suboficiales de la Armada y 239 tripulantes.

Oscar Filippi
Corresponsal Naval