El dirigente de la Quinta Sección y actual prosecretario del Senado bonaerense sería el hombre de confianza elegido por Gabriel Mariotto para demostrar capacidad de gestión en un trabajo sobre la línea que une Constitución con Mar del Plata.
En un contexto de profundos roces con la Casa Rosada, el vicegobernador bonaerense buscó poner a resguardo su estructura. Así fue como se acercó nuevamente a Daniel Scioli para negociar y, de acuerdo a los comentarios de pasillo, obtuvo el visto bueno para lograr cierta injerencia en algunos sectores de la administración provincial.
Según trascendió, Mariotto le asignará a Garciarena un espacio en Ferrobaires, donde el ex concejal marplatense debería enfocarse a la renovación de vías y a dar confort a las formaciones.
En principio la tarea parece titánica, habida cuenta de que la empresa estatal, pese a estar intervenida, sigue siendo controlada por Alberto Trezza, un duhaldista que hasta hace pocos meses lideró la vieja cúpula de la compañía.
Claro que los acuerdos no habrían caído para nada bien escalones arriba, ya que los kirchneristas más duros estarían enfurecidos porque Mariotto no acepta el castigo al que lo indujeron por no cumplir a rajatabla con los lineamientos establecidos.
Fuente: La Política On Line












