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Miércoles - 13 de Mayo de 2020 23:49
Desde Acción Marplatense proponen una red troncal de calles exclusivas para circular en bicicleta

“Proponemos establecer y habilitar una red troncal exclusiva para bicicletas en horarios laborales todos los días. De sur a norte y de este a oeste. Es una movilidad urbana compatible con el distanciamiento social, accesible para todos y que se puede poner en marcha sin costos: es una decisión política” dijo el concejal Horacio Taccone..

El bloque de concejales de Acción Marplatense presentó un proyecto de ordenanza en el Concejo Deliberante encomendando al ejecutivo la determinación de una red troncal de vías exclusivas para el desplazamiento en bicicleta, fijando calles especialmente destinadas para ello. Al respecto Taccone explicó que “las medidas de distanciamiento social que se están aplicando para la prevención de la pandemia nos proponen reinterpretar y pensar nuevas soluciones. En ese sentido, creemos que la movilidad en bicicletas es transversal a toda la ciudad y, si es más segura y tranquila, la va a adoptar cada vez más gente”. Al mismo tiempo, el Concejal hizo a las recomendaciones que en dicho sentido hicieron tanto el Plan Estratégico, como el Plan Maestro de Transporte y Tránsito y el Plan de Acción hecho con el BID durante la gestión de Gustavo Pulti.

El concejal señaló que “la dinamización social, comercial y productiva que se busca en este momento requiere que miles de vecinos se trasladen desde su casa hacia sus trabajos, debiendo mantener el distanciamiento social. Por ese motivo creemos que el municipio debe trabajar de forma urgente en mejorar la seguridad de quienes transitan con bicicletas, determinando vías exclusivas que prioricen esa modalidad de desplazamientos protegiendo más a los vecinos que la utilizan” “La red que proponemos tiene que asegurar la conectividad de sur a norte y de este a oeste prohibiendo durante el horario laboral que se establezca la circulación de automóviles y otros vehículos”, señaló.

Taccone recordó que a partir del Plan Maestro de Transporte y Tránsito y el Plan de Acción elaborado junto al Banco Interamericano de Desarrollo se avanzó en el proyecto de bicisendas y ciclovías que la ciudad necesita, pero que en este contexto es poco probable que se ejecuten las obras para el momento actual que es cuando más hacen falta. “En cambio formalizar las calles exclusivas no tiene costo: es una decisión política” aseguró. En el mismo sentido mencionó que “esta red tendría vigencia mientras duren las medidas de distanciamiento social, ya que esperamos que una vez que la emergencia pase, el ejecutivo local llame a las licitaciones que estaban previstas en el PMTT y el Plan de Acción del BID”

Efemérides - 13 de Mayo
1854Nace el poeta, maestro y periodista, Pedro B. Palacios, “Almafuerte”
Día de Nuestra Señora de Fátima
1914Nace el boxeador peso pesado, Joe Louis
1917La Virgen María se aparece a tres pastores en Fátima, Portugal
1922Nace el novelista, cuentista, ensayista y comediógrafo, Marco Denevi
1934Muere el investigador, naturalista y escritor, Angel Gallardo
1938Nace el actor, Roberto Carnaghi ( Roberto Luis Carnaghi Fernández)
1940Primer discurso de Churchill como primer ministro británico ante la Cámara de los Lores: “No tengo nada más que ofrecerles que sangre, dolor y lágrimas”
1942Nace el cantante de tangos, Hugo Marcel
1950Nace el cantante y músico, Stevie Wonder
1960Nace el ex futbolista, Alberto José "El Beto" Márcico
1961Nace Dennis Rodman, “el Gusano”, exbasquetbolista de la NBA
1965“El reñidero” se estrena en cine
1968Mayo Francés: Huelga General convocada por los Sindicatos (acatada por nueve millones de personas)
1971Se crea el Instituto Nacional de Jubilados y Pensionados (PAMI)
1977Nace el dirigente del Partido Justicialista, Pablo Retamoza
1981Mehmet Alí Agca hiere al Papa Juan Pablo ll con una pistola
1991Apple Computers lanza el System 7.0
1994Entra en vigor la autonomía palestina en Gaza y Jericó
2003Muere el actor, Marcos Zucker
2016El futbolista de Nueva Chicago, Rodrigo Espíndola, fue asesinado en un hecho de inseguridad
2020El Senado nacional realizó la primera sesión virtual de la historia
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