La jornada climática se presentó muy buena, un típico día de otoño con sol. Mucho público pobló la sierra La Barrosa para ver muy buenas carreras en todas las categorías.

En el TC 2000 del Atlántico llegó a su primer triunfo el jover Alan Adolfo, otro egresado del karting, que logra ganar en su primera presentación en Balcarce. El gasto de la carrera lo hizo Sergio Sala, que venía ganado pero la rotura del motor lo dejó afuera del triunfo. Segundo finalizó Juan Carlos Maffezzoli, realizando una intereante remontada, largaba la serie en el último lugar y fue avanzando posiciones hasta llegar a un meritorio segundo puesto. Tercero Finaliza Hernán Grotti en un negocio muy bueno pensando en el campeonato.

Clasificación final TC 2000 del Atlántico. 10 vueltas.
1º- Alan Adolfo ( Ford Escort) 25´ 16.203/1000
2º- Juan Carlos Maffezzoli ( Ford Escort) a 1.337/1000
3º- Hernán Grotti ( VW Pointer) a 14.123/1000
4º- Pablo Carcano ( Ford Sierra) a 56.479/1000
5º- Fabián Tambascio ( Ford Escort) a 1´ 18.494/1000
6º- Luis Andersen ( Dodge 1500) a 1´ 19.820/1000
7º- Sergio Sala ( Ford Escort)                a 1 vta

La única serie la ganó Sergio Sala

En La Promocional del Atlántico hubo lucha en todos los puestos, en la punta se presentó una interesante competencia entre Marcelo Cardoso y Pablo Pecchia,con maniobras ajustadas pero con mucho respeto entre ambos, luego Pecchia se retrazó por rotura de la caja, en segundo lugar terminó el Renault Gordini de Héctor Volpi, que tuvo una muy buena competencia remontando desde la mitad de la grilla. Tercero Santiago Chapar sumando por el torneo y cuarto en muy buena tarea Fernándo Pedrueza. Una muy buena competencia presentó la especilidad con una muy buena cantidad de autos parejos.

Clasificación Final Promocional del Atlántico. 14 Vueltas

1º- Marcelo Cardoso ( Mar del Plata) 36´ 46.894/1000
2º- Héctor Volpi ( Azul)               a 0.774/1000
3º- Santiago Chapar ( Necochea) a 0.994/1000
4º- Fernándo Pedrueza ( Tandil)  a 4.189/1000
5º- Matías Segura ( Mar de Ajó)   a 6.159/1000
6º- Sergio Alcoba ( Mar del Plata) a 9.462/1000
7º-Juan Manuel Pagliarini ( Mar del Plata) a 10.054/1000

Las series fueron de Marcelo Cardoso y Luciano Quiñones

En el Turismo Special de la Costa tuvo un contundente dominio el joven de Balcarce Gastón Gabilan, retornado a la categoría, ganó la primera final y realizó muy buenas maniuobras para llegar a la punta en la segunda final. En la primera competencia lo siguió Germán Isidro y Juan Ignacio Luciano, en la segunda tambien Juan Ignacio Luciano completó un muy buen fin de semana con otro podio, en el segundo lugar. Tercero en la segunda final Miguel Paredi.

Clasificación 1º Final TSC. 10 Vueltas

1º- Gastón Gabilán ( Ford ) 24´ 27.210/1000
2º- Germán Isidro ( Chevrolet) a 3.964/1000
3º- Juan Ignacio Luciano ( Chevrolet) a 4.123/1000
4º- Gustavo Roman ( Ford)      a 5.773/1000
5º- Daniel Dominguez ( Ford)   a 6.790/1000
6º- Miguel Paredi ( Chevrolet) a 16.751/1000

Clasificacíon Final TSC. 2º Final. 8 vueltas

1º- Gastón Gabilan ( Ford) 16´ 12.950/1000
2º- Juan Ignacio Luciano ( Chevrolet) a 2.355/1000
3º- Miguel Paredi ( Chevrolet)a 10.825/1000
4º- Daniel Dominguez ( Ford) a 11.201/1000
5º- Germán Isidro ( Chevrolet)a 11.526/1000
6º- Gustavo Roman ( Ford)     a 16.905/1000

Las series fueron ganadas por Gastón Gabilan y Daniel Dominguez. Fue excluído por técnica Alejandro Caram por no tener lo valores de compresión que indica el reglamento.

La Monomarca Fiat tuvo su carrera con cambio de pilotos, en la final de titulares, Nicolás Valencia ganó, pero con una particularidad, largó en última fila, fue pasando autos hasta llegar al tercer lugar. La punta venía en las manos de Claudio Anzorena y Adrián Wehren, pasandose en varias oportunidades con maniobras al límite, pero sin inconvenientes, pero cuando entraron en la última vuelta, presisamente en la recta final comienzan a tocarse entre ambos, hasta que Wehren sale despedido al guardarail y golpea mucho su auto, Anzorena por esta maniobra fue recargado, es por eso que allí pasó a ganar Valencia, segundo había finalizado Sergio Sala, pero fue excluído por un toque a Diego Casais, queda segundo Lucas Barbaresi, tercero Claudio Anzorena y cuarto Andrés Di Cicco.

Clasificación final Monomarca Fiat. Pilotos titulares. 12 vueltas

1º- Nicolás Valencia 29´ 28.098/1000
2º- Lucas Barbaresi      a 2.751/1000
3º- Claudio anzorena   a 9.903/1000
4º- Andrés Di Cicco     a 10.764/1000
5º- Adrián Miguel       a 11.099/1000

La final de pilotos invitados estuvo mas entretenida y con menos golpes que la anterior. Los pilotos Bruno Boccanera y Federico Dominguez hicieron una interesante competencia cuidando el auto de los titulares, pero sumamente entretenida, ganó Boccanera, porque a Dominguez que ganó en pista fue recargado, terminado tercero. Segundo finalizó José Ciantini, que expresó que se sintió muy cómodo en estos autos y remarcó que es una categoría muy entretenida. Cuarto concluye Fabio Pedersen.

Clasificación Final Monomarca Fiat. Pilotos invitados. 10 vueltas

1º- Bruno Boccanera 22´ 17.388/1000
2º- José Ciantini                 a 85/100
3º- Federico Dominguez    a 4.62/100
4º- Fabio Pedersen           a 8.62/100
5º- Sergio Figliuolo         a 15.69/100

La clasificación general sale por suma de tiempos de ambas finales, la dupla Lucas Barbaresi con Bruno Boccanera lograron el triunfo, seguidos de los locales Andrés Di Cicco con José Ciantini, terceros los necochenses Claudio Anzorena con Federico Dominguez, cuartos los tandilenses Adrian Miguel con Fabio Pedersen y quinto Nicolás Valencia con Fabio Torres.

Clasificación Final Monomarca Fiat. Suma de tiempos. 22 vueltas

1º- Lucas Barbaresi/ Bruno Boccanera 51´ 48.236/1000
2º- Andrés Di Cicco/ José Ciantini            a 8.876/1000
3º- Claudio Anzorena/ Federico Dominguez a 11.765/1000
4º- Adrián Miguel/ Fabio Pedersen         a 16.962/1000
5º- Nicolás Valencia/ Fabio Torres          a 23.863/1000
6º- Esteban Trivigno/Federico Prestamero a 38.304/1000
7º- Javier Giuliano/ Valerio Tenaglia      a 44.020/1000

Muy buen espectáculo en la Monomarca, sustancialmente mejor la final de los piltoos invitados, lo que significa que la elleción de pilotos de éste año fue sumamente acertada.

Gentileza: Prensa Zonal del Atlántico
TC 2000 del Atlántico - Monomarca Fiat
Promocional del Atlántico y Turismo Special de la Costa