La Dirección de Movilidad Urbana dependiente de la Secretaria de Seguridad, Justicia Municipal y Control del Municipio mantuvo una intensa agenda de trabajos de control de tránsito durante la última semana. Estos controles se llevan adelante en diferentes puntos de la ciudad permitiendo una gran cobertura en los diferentes barrios de la ciudad y en las arterias viales más importantes.

El secretario de Seguridad, Justicia Municipal y Control, Adrián Alveolite manifestó que “damos continuidad a nuestros esfuerzos en materia de Seguridad Vial, ponemos todos los recursos disponibles para el control en la vía pública, nuestro objetivo es la salud y la integridad física de todos los vecinos de Mar del Plata y Batán”.

En los habituales controles de alcoholemia durante las madrugadas se realizaron 580 controles, distribuidos en los diferentes operativos diarios, siendo 81 de estos punitivos, es decir con alcohol en sangre superior al permitido, por lo que según la ley se considera una falta grave, correspondiendo la inhabilitación momentánea del conductor y el secuestro del vehículo.

Los controles a conductores y vehículos estuvieron orientados tanto a automóviles como a motos, siendo estos; controles de alcoholemia, controles de velocidad, controles de documentación tanto para la circulación como para la conducción, y también la exigencia de elementos de seguridad como la utilización de cinturón en conductores de vehículos como la utilización de cascos en los motociclistas.

Este trabajo del Área de Transito de la Dirección de Movilidad Urbana se enmarca en el Programa de Seguridad Vial que lleva adelante el Municipio y que tiene cuatro pilares que son la Educación, la Concientización, la Prevención y el Control. En este sentido, las acciones incorporan varios de estos pilares como fueron los operativos de control en que se hizo entrega gratuita de cascos para motociclistas que circulaban sin este indispensable elemento de seguridad, intentando que más allá del acta de infracción labrada se realice una acción educativa para los conductores de las motos.

Respecto a los controles de alcoholemia el Director de Control Técnico y Operativo de Movilidad Urbana, Máximo Mazzuchi manifestó: “En todos los operativos de control vehicular trabajamos haciendo test de alcoholemia pero centralmente este tipo de trabajo de control preventivo en la vía publica lo focalizamos en torno a la nocturnidad y la madrugada temprana donde aparecen los grupos de riesgo más importantes”.

Por otra parte los controles tuvieron como resultado 130 motos secuestradas, siendo la falta más importante la no utilización del casco de los motociclistas. Al respecto Mazzuchi comentó que “en el caso de las motos atacamos principalmente las cuestiones que apuntan a la seguridad como la utilización del casco, no vamos a bajar los brazos, la participación de la moto en los accidentes ha aumentado y nuestros esfuerzos tienen que estar en este tema.”

De los controles surgen además el secuestro de 154 automotores por diferentes motivos, siendo los principales la falta de documentación y seguro obligatorio. En este sentido, Adrian Alveolite remarcó que “somos la ciudad con mayor cantidad de controles en la vía pública, nuestra agenda de trabajo en materia de prevención y control va a ser exigente manteniendo la continuidad de lo realizado, llevamos casi 10 mil controles de alcoholemia en lo que va del año, secuestramos 3 mil motos el año pasado, la mayoría por falta de casco, en poco más de dos meses llevamos 700, queremos un estado municipal con una fuerte presencia en la vía pública, cuidando a todos los vecinos y apuntalando una mejor calidad de vida para marplatenses y batanenses.”

Por último, Alveolite concluyó que “si bien en los últimos años el parque automotor creció considerablemente y los siniestros viales con víctimas han bajado, los últimos hechos nos demuestran la necesidad de que todos hagamos algo mas para mejorar la seguridad. El Estado está activo y presente en las calles de la ciudad pero sin la colaboración y responsabilidad de todos los que en algún momento tomamos el volante no vamos a poder avanzar hacia un modelo con menos víctimas. Todos sabemos que cruzar un semáforo en rojo, circular alcoholizado, con exceso de velocidad, estacionar o parar en doble fila, en una dársena de carga y descarga, en una parada de micros, en una rampa para discapacitados, circular sin cinturón, sin casco o hablando por celular está mal, no obstante a diario vemos como se cometen estas infracciones que ponen en riesgo la seguridad de todos”.

“Es en consecuencia, imposible, que haya un agente de tránsito en cada esquina o que se suba uno como acompañante para darle indicaciones del respeto a las normas de tránsito, por ello la seguridad la tenemos que hacer entre todos y cuando logremos ser mas responsables y solidarios en la convivencia diaria, seguro también vamos a evitar muchos hechos de tránsito”, concluyó Alveolite.