Sin pretender ingresar en un análisis orteguiano, las circunstancias determinan estrategias en virtud de lo favorables o desventajosas que estas sean.

Luego que el ministro de Educación de la Nación, Alberto Sileoni, anunciara que el inicio del ciclo lectivo 2016 se produciría el 29 de Febrero, por inercia se levantaron las voces en contra, sin evaluar, se respondió ante una realidad que varió profundamente en relación con
la temporada turística pasada.

Todo hace preveer que la próxima temporada no será buena y no por el prematuro comienzo de las clases, lo que se observa es que los costos de hacer turismo en Argentina son mucho más altos que hacer turismo afuera, por efecto directo del dólar turista entre otras variables, de
hecho ya hace varios meses se están vendiendo paquetes turísticos para veranear en Brasil, en muchas cuotas fijas.

Visto de esta forma todo indicaría que ante la posibilidad de tener más días disponibles, es muy posible que el turista con mayor posibilidad económica busque disfrutar de sus vacaciones del otro lado de la frontera. En esta línea de pensamiento también se podría afirmar
que el punto fuerte de la actividad turística en la costa, en gran medida y mientras se mantenga la diferencia cambiaria, serían los fines de semana largos, cuyo tiempo permite la escapada a la costa pero restringe físicamente hacer turismo frontera afuera.

Pero esto no resuelve el tema de la temporada alta, enero, que coincide con las ferias judiciales y en la que también entran en receso gran parte de las actividades que componen la porción de
turismo de mayor poder adquisitivo.

Las políticas relacionadas con el turismo y mientras tanto se mantengan los actuales parámetros económicos, deben ser sumamente defensivas, que induzcan al turista a pasar sus vacaciones en casa.

Para esto hay que tener una política de tarifas acorde a la crisis, no solamente de lo privado, también de lo público, en especial con las terribles tarifas de peajes: hacer promociones (dos por uno, por cantidad de pasajeros, descuentos), habilitar la mayor capacidad posible del ferrocarril, también se podría repetir el descuento en combustibles del año pasado que sería compensado con el solo hecho de evitar la fuga de divisas por turismo y también en relación con la seguridad, evitar la invasión de barras bravas que comercializan con el estacionamiento en espacios públicos, habilitar espacios para estacionamiento, ampliar el espacio público en playas, etc.

Lamentablemente la ciudad no cuenta con equipos preparados para diagnosticar y preveer situaciones e incluso las más evidentes como las diferencias cambiarias, pero realmente se deberá estudiar estas como otras propuestas para defender el trabajo de los marplatenses.
Aclaración: La opinión vertida en este espacio no siempre coincide con el pensamiento de la Dirección General.