Y agregó: “el déficit de mantenimiento del asfalto en Mar del Plata es muy grande; y para graficarlo, basta con sólo decir que se precisan 300 millones de pesos para arreglar las calles de la ciudad”.

En otro sentido, Artime declaró que “no tiene mucho sentido hacer una pelea entre tarjetas y monederas, sino que puede hablarse de un sistema dual para que cada pasajero pueda utilizar el que le resulte más cómodo”.

“Con las monederas - consideró - los colectiveros no tocarán la plata y, por lo tanto, no distraerán la atención del manejo”. “También, el hecho de que sea un sistema electrónico le permitirá controlar al municipio el dinero que las empresas recaudan” - completó.

Fuente: LU6