El 19 de marzo entró al puerto marplatense el velero de pabellón suizo “Mirabaud”, que fue rescatado en un importante operativo desplegado por la Prefectura Naval Argentina luego de sufrir importantes averías el pasado 12 de marzo a unas 400 millas náuticas al este de Puerto Madryn, entre otras, la rotura de uno de sus palos durante una fuerte tormenta cuando participaba de la prestigiosa regata internacional “Barcelona World Race”.

A bordo llegó también un equipo de prensa de la televisión suiza e integrantes del grupo “Mirabaud Nautic Team”, que seguían el itinerario del barco en esa importante competencia.

Para poder regresar a su país de origen, la tripulación del velero contrató un buque mercante y, a la vez, le encargó a un astillero local la construcción de una “cuna” para poder transportarlo en dicha embarcación.

Por distintos motivos operativos, el barco retrasó casi quince días su llegada a Mar del Plata y finalmente ancló en las últimas luces del pasado lunes.

Por la mañana del martes, a primera hora, el astillero contratado para armar la base que trasladará al velero, cargó los pertrechos en un camión e intentó llegar al mercante. Solo hizo unos pocos metros y se encontró con el cierre del acceso al Puerto por un reclamo salarial de un sector sindical y con efectivos de la Prefectura local, que parecían estar cuidando a los piqueteros en vez de ordenar el tránsito en el lugar.

Los tripulantes del velero se desesperaron porque, cada día que pasa, le cuesta miles de euros en concepto de amarra.

Ante esto, los responsables del astillero optaron por hacer volver el camión a su base, cargaron los pertrechos en un gomón semirígido y se trasladaron, por agua, hasta el lugar donde se encuentran el velero y el barco mercante.

Ante esta actitud, siendo que el astillero se encuentra dentro del espejo de agua del puerto, lo mismo que el lugar donde está amarrados los dos barcos, fueron abordados por efectivos de la Prefectura local por llegar al lugar DESDE EL AGUA “evadiendo todo tipo de controles”.

Resultado: los obreros del astillero que tripulaban el semirígido, estuvieron demoraros por varias horas haciendo trámites en la Aduana.

Los suizos, bien, gracias. Siguen pagando enormes sumas de dinero por estar estacionados allí junto al buque mercante, perdiendo días de viaje y pensando en cómo contarán lo que les ha sucedido cuando regresen a su ordenado país, donde seguramente nadie le dará crédito a sus palabras por lo descabellado del asunto.

Para los argentinos, en cambio, será una anécdota más dentro del fixture diario de corte de calles, rutas y accesos a plantas fabriles, sin que ningún fiscal o autoridad competente tome cartas en el asunto y obligue a cumplir lo prescripto en el Art. 14 de nuestra Constitución Nacional para que no deban pagar las consecuencias quienes no son parte del conflicto.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
De la CONSTITUCIÓN NACIONAL, Primera Parte, Capítulo Primero, Declaraciones, Derechos y Garantías - Art. 14.-

“Todos los habitantes de la Nación gozan de los siguientes derechos conforme a las leyes que reglamenten su ejercicio; a saber: de trabajar y ejercer toda industria lícita; de navegar y comerciar; de peticionar a las autoridades; de entrar, permanecer, transitar y salir del territorio argentino; de publicar sus ideas por la prensa sin censura previa; de usar y disponer de su propiedad; de asociarse con fines útiles; de profesar libremente su culto; de enseñar y aprender”.
ACLARACIÓN: La opinión vertida en este espacio no siempre coincide con el pensamiento de la Dirección General.