En medio del debate planteado por el recorte que implementará la administración central, varias administraciones provinciales aprobaron aumentos en las tarifas y servicios que están bajo sus jurisdicciones con el fin de cubrir los mayores costos de explotación y los ajustes salariales.

Los aumentos tarifarios en juego, que van del 8 al 33 por ciento – y que se sumarán a las subas de los impuestos inmobiliarios y locales previstos para 2012 – no serían los únicos que tendrán que padecer los usuarios del interior.

A partir de diciembre, el Gobierno nacional prevé aplicar podas parciales en los subsidios residenciales de energía eléctrica y gas que implicarán incrementos de tarifas para los medianos y altos consumos hogareños de todo el país.

En la provincia de Santa Fe, el gobernador saliente, Hermes Binner, aprobó por decreto un ajuste que oscila entre el 9 y 18 por ciento para el servicio interurbano de colectivos. El gobierno provincial justificó la medida con el argumento de que “se han producido aumentos en los valores de los chasis, carrocerías, lubricantes, cubiertas, repuestos y salarios, que repercuten en los costos de explotacion”.

Por su parte, las intendencias de Santa Fe y Rosario autorizaron una suba del 20 por ciento en los boletos urbanos. En la capital santafesina, la tarifa plana de colectivo trepó a $ 2,75 y en Rosario, el boleto mínimo pasó a $ 2,30.

En La Rioja, el municipio capitalino aprobó una suba del 25 por ciento que llevará el boleto mínimo de colectivo a $ 2,50. Además resolvió que, a partir de ahora, se aplicará una “fórmula polinómica” para actualizar la tarifa en forma directa cada vez que se disparen los costos operativos por el avance de la inflación. Y, a su vez, dispuso un alza del 28 por ciento para los taxis.

En Posadas, en tanto, las empresas de colectivos –que reciben subsidios de la Nación, la provincia y el municipio– consiguieron en la última semana un reajuste tarifario del 17 por ciento, que elevó el boleto mínimo a $2.

En Córdoba, la legislatura provincial, con los votos del PJ y el kirchnerismo, aprobó, en primera instancia, una serie de aumentos para los servicios públicos que llegan hasta el 33 por ciento. Para el servicio de agua potable y clocas, la suba se ubica en el 14,6 por ciento. Por el lado de las tarifas eléctricas de la EPEC, el incremento alcanza al 28 por ciento. Y para los peajes de la red de accesos a la capital mediterránea, los aumentos irán del 20 al 33 por ciento.

En tanto, las empresas de colectivos urbanos nucleadas en FETAP le elevaron a la Municipalidad de Córdoba un estudio de costos, donde plantean que la tarifa debe subir de $2,50 a $3,50. En cambio, si la Nación deja de pagar los subsidios actuales, ese boleto mínimo –según los empresarios– debería subir a $5,28.

Por su parte, el gobierno saliente de Mendoza tiene en carpeta un conjunto de aumentos tarifarios que se concretarían antes de la asunción del nuevo gobernador, Francisco Pérez, prevista para el 9 de diciembre.

Según reconoció el ministro de Infraestructura, Mariano Pombo, está en estudio un incremento del boleto de colectivo de $1,40 a $1,80 y un aumento promedio del 10 por ciento para los servicios de luz y agua que prestan las concesionarias privadas de la provincia.


Fuente: Clarín