Antonio Contardo, recorrió la obra y detalló: “Las bajadas provisorias de madera serán reemplazadas por estas definitivas, hechas con material de hormigón y hierro, y reforzadas”.

A su vez, describió: “Una bajada será tipo rampa porque el desarrollo desde la parte alta hace que sea así, lo que permitirá usarla para personas con discapacidad en silla de ruedas y carros de bebé”. Y explicó que “la segunda bajada será con escalones porque los niveles lo permiten de esa manera“.

En relación a la erosión de las corrientes marítimas que tanta protección exigen, Contardo contó: “Estamos hablando con funcionarios del área de hidráulica de la provincia para que nos aporten viajes de piedra y reforzar la protección por la erosión del mar”.