Por mayoría por 10 votos del oficialismo contra 8 de la oposición, las comisiones conjuntas de Movilidad Urbana y de Legislación del Concejo Deliberante resolvieron este martes delegar facultades al intendente Agustín Neme para definir el nuevo valor del boleto hasta fin de año, “de acuerdo a lo que indiquen los estudios técnicos y económicos, según la metodología establecida por la ordenanza 16.789”.
Cabe traer a colación que el estudio de costos del Ejecutivo municipal fijó en $1.922,56 la tarifa del boleto plano, un valor que se ubica un 24% por encima de los $1.550 actuales. Con lo cual el nuevo cuadro tarifario si se ratifica el nuevo costo del boleto plano propuesto inicialmente en el informe, los vecinos de las zonas más alejadas del centro de la ciudad pasarán a pagar hasta $3.037,64 el pasaje como, por ejemplo, el servicio desde Garay y Lamadrid hasta el Jardín de Infantes Nº7 de Sierra de los Padres y viceversa o desde Av. Luro y Ramón Carrillo hasta San Eduardo del Mar (fin del partido).
Durante el debate, el presidente del bloque del Pro, , Julián Bussetti, fue el encargado de plantear que la indicación del intendente Agustín Neme era que el Concejo le ceda la facultad de definir el valor del boleto de colectivo hasta fin de año.
En ese contexto, Horacio Taccone (AM-MDF) anticipó su rechazo a esa postura, pero al mismo tiempo pidió a todos los sectores políticos de la ciudad unirse en el reclamo de subsidios equitativos. “No se puede justificar que la gente del AMBA pague la mitad que el resto del país”, indicó.
En tanto, Valeria Crespo (UxP) dijo que se trata de un expediente de tratamiento “forzado” y recordó que en la comisión se habían pedido informes a las empresas justamente de los boletos gratuitos y diferenciales que actualmente había para poder dar una respuesta más detallada al reclamo empresarial.
“Se hace esta reunión conjunta simplemente para que el expediente llegue forzosamente a la sesión de este jueves, sin que se le haya dado el tratamiento que los concejales y toda la ciudadanía merecen que es el estudio de los costos para que nosotros podamos emitir un verdadero voto en relación a este pedido”, enfatizó.
Por su parte, la radical Vilma Baragiola también cargó contra las empresas por el paro, pero justificó que la decisión de acelerar el tratamiento fue para no quedar a expensas de otro paro que afecte a los marplatenses.
Por último, el concejal Juan Manuel Cheppi (FR) se mostró en contra del paro, pero también de delegarle las facultades de subir la tarifa al intendente Neme. “Este fin de semana muchos vecinos tuvieron que optar por otro sistema de transporte que aumenta su valor con tormenta y sin colectivos”, graficó.
Finalmente, el expediente como era de prever fue aprobado por mayoría, con los votos del oficialismo y el rechazo de la oposición. De esta manera, el jueves se aprobará de manera definitiva en la sesión plenaria.










